未来几年南川片区会成为西宁市中心吗？
南川是将来海湖之后发展最好的一个区原因有以下几点；
1.离老城区近，老城区大十字局限性太大，不会有新的机遇，西门水井巷广场烂尾多年，改建后因面积问题不会有太大的号召力，比北川万达广场，碧桂园御川府近很多。
2.目前***大力扩建南川交通，以时代大道为主的核心主干道即将通车。
3.市民中心为中心点的集行政，商务，住宅辐射城南链接老城区。
4.目前以香格里拉，红星天铂，万科城，碧桂园珑悦兰庭为环绕的住宅群体买房的都以年轻主力消费群体。
5.由万科城联合金座唐道打造的时代汇商业综合体，由北京和成都太古里设计团队操刀进行规划，相信会更加的人文，商业化。
就以上几点综合分析城西海湖主区域以没有太多空地，以后往多巴发展的可能性较大，城东已到小峡口，城北太远，所以只有南川有独特的优势，值得期待！！！
南北川走的是城市副中心的路子，湟中城南的人去南川，大通城北大学的去北川。啥东西都有支撑，这几年西宁买房的和十年前炒股的有啥区别，所谓资产都是市值浮动的，你***试试。西宁这个五线城市低工资高房价高物价高消费，除了公务员和事业单位，有几个挣钱的好企业，几乎没有gdp，盐湖清算、省投破产、西部矿业也不行了，西钢要死不活这么多年，哪里有企业？少部分高收入群体都在外地置业，前期积累部分资产的也都移民温江、珠海了。是什么支撑西宁房价的，高楼大厦晚上入住率又有多少？哪个稍微正规的企业没有自己的写字楼？繁华殆尽，回归本真吧。
南川片区从地理位置及周边配套设施的建设来看是很困难的，如果早几年或十几年发展的话可能很有可能，但从目前的环境来看的话基本上没有希望。因为海湖新区早已成功发展起来了，再一个青海的人口数量本来就是一个硬伤，所以没必要再有投资的必要性了！
西宁南川片区的发展可以说是汇集了众多利好。同样也具有前瞻性决定了南川片区未来的发展一定会非常有成果。南川片区有前瞻性的交通、有优质的地产保证前期发展，有市内独一份的市民中心，还汇集了商务会谈属性的新会展中心。但是对于西宁城市中心的定位似乎南川片区并不是如此。就算多给南川片区几年的时间，原有西门附近城市中心的位置还是不会被其他区域给取代。
城市中心一定是有时间沉淀的，西宁本就不大城市的中心位置就定在了西门附近。西宁城市的总体格局就是四条向外延伸的射线，射线的起始点就是西宁的城市中心。南川片区纵然有再好的发展，在大力度的扶持也不能从真正意义上取代原有市中心的地位。更不用说南川片区还不是市中心的定位。
南川的总体定位适合城市的新发展，是属于新尝试，也是西宁城市发展的探索和样板。目前西宁不同区域之间的定位都不太一样，海湖收获了商业***性、北川奠定了生态性基础、南川奠定了商务性的基础。每一个区域都是一次新的尝试，也都是一次对于西宁城市属性的探索。但是每一次的探索都不是用来取代原有的西宁市中心的。虽然现在的市中心看上去有些破旧，但也不影响今后的发展。而且现在几乎所有城市的市中心也都没有因为新区的发展而被取代了市中心的位置。
西宁市中心的发展也是在规划当中，道路的拓宽、道路的改建、包括老旧小区的改造、水井巷的改造也都是在提升市中心的竞争力。为什么西门还会是市中心，海湖为什么商业现在发展不错也没能成为市中心呢？一个原因在于居民的固有思想，一个就是海湖位置还是相对不在中间，最重要的就是交通线路最终汇集到的地方就在西门附近，所有区域的人都可以通过不同的交通方式最简单的聚集在市中心附近。
因此，不仅是南川、就算是西宁今后还有新兴区域大力扶持和发展，也都难以成为西宁新的市中心。
南川南接鲁沙尔塔尔寺甘河工业园区城南新区，北与市中心古城台二医院黄河路等无缝连接 ，南川正在建设的有会展中心市民中心时代大道等，就是轨道交通的规划也绕不开南川片区，海湖再往西发展就离市中心越来越远，南川属于城中区，香格里拉部分属于城西区，和商业巷、西门等商圈近在咫尺，海湖和东区也不遥远；香格里拉商业中心即将投运，万科和唐道合作的大商业也在酝酿之中，南川东路大面积开始征地，南川西路也有大动作；随着一大批配套设施不断完善，比如二医院分院，儿童医院分院、园树立交、沈家寨立交等，南川会吸引越来越多的人选择居住和置业，这次土拍就是明证，当然你也可以认为南川没有前途，就和当年海湖新区开发时的观点一样，那么你一定会错过也许是在西宁最后一次买房和投资的机会！
