重庆哈啰快车开通了吗？
哈啰打车在2018年10月19日正式在全国81个城市开通打车功能，联手嘀嗒推出网约出租车服务。但至于重庆是否在这81个城市之中，以及到目前为止是否仍然提供哈啰快车服务，我无法直接确认。
为了获取最准确的信息，建议您直接访问哈啰出行的官方网站或者使用其官方***，查看最新的服务覆盖区域。此外，您也可以在当地的出租车服务站或者相关机构咨询是否可以使用哈啰快车服务。
请注意，服务范围和可用性可能会随时间变化，因此建议您在需要时直接查询最新信息。
目前还没有官方宣布重庆哈啰快车已经开通，不过根据哈啰官方的公告，重庆哈啰快车会在近期相继开通，具体时间还需要等待哈啰官方的进一步通知。与此同时，车辆维修、驾驶员培训、线路规划和市场推广等准备工作正在紧锣密鼓地进行，体现了哈啰快车对于重庆出行市场的重视，相信当哈啰快车正式开通后，会给广大用户带来更加便捷、实惠的出行体验。
重庆网约车公司排名？
1·滴滴出行
滴滴出行,滴滴出行是涵盖出租车、专车、滴滴快车、 顺风车、代驾及大巴等多项业务在内的一站式出行平台。
2.嘀嗒出行
3.高德出行
4.T3出行
一键叫车，安全舒适，更有正规性
5.哈啰出行
6.曹操出行
7.首汽约车
8.神州专车
成都哈啰共享汽车租车可以开到重庆去吗？
哈啰共享汽车是可以跨省行驶的，但是在还车时需要将车开到指定地点，而且不划算，费用也高。
在很多城市都有共享汽车，共享单车，共享电单车等共享交通工具。这种共享交通工具的出现为人们的生活带来了极大便利。
在使用共享汽车之前，需要先下载一个***，在***上上传自己的身份证，驾驶证，并且缴纳一定数额的押金后，就能使用共享汽车了。
在共享汽车***内，可以查看附近有哪些车可以使用，然后去取车点取车使用就可以了。在用完还车时，也需要将车开到指定的还车地点。
如果想开着共享汽车跨省行驶，那在还车时还需要将车开回来。共享汽车的使用费用是由两部分组成的，一部分是行驶里程，另一部分是使用时间。
共享汽车的出现方便了人们的生活，希望各位朋友在使用共享汽车时能够爱惜。
在使用共享汽车的过程中，如果产生了违章是需要使用者处理违章并缴纳罚款的，这一点需要使用者们注意。驾驶共享汽车过程中，也要严格遵守交通规则。
九江：滴滴司机拿到网约车资格证 ，成为本市首名持证上岗的滴滴网约车司机，你怎么看？
首先别的不谈啊，光看这条新闻。光拿到从业资格证并不是表示他可以合法营运。车辆必须要有道路运输证，并且购买了营运保险才可以保障乘客安全。现在有很多城市。很多司机有从业资格证，但是他们的车辆并不是营运车辆，也就是说没有道路运输证，或者说车辆不达标，超龄没有办法去办理道路运输证。
所以说拿到从业资格证只是表示你有资格去跑网约车并不代表你的营运行为是合法的，必须要有双证才可以合法营运，并且平台在当地还要拿到平台许可证，你的车在这个平台注册才能叫做合法营运。
感谢悟空邀请。
可以看出，九江网约车的乱象将会成为过去，合法合规的网约车将成为主流，这是积极的一面，我个人觉得挺好。
但是，仅仅有网约车资格证是不够的，还需要车辆合规并且转为营运车辆购买营运保险挂靠公司，这才是网约车运营的必备条件。
九江市常住人口现在差不多100w 左右吧，现有出租车1600多台，浔阳首驾200来台(数据不是很准，但偏差不是很大），非法运营的三轮车和四轮电动车不计其数，长期蹲点火车站汽车站的私家***等，数量无法统计；网约车现在也没法统计，但是绝对不比出租车少。
目前国家对城市出租车拥有量的标准中并没有上限规定，现行的《城市道路交通规划设计规范（GB50220-95）》仅给出了出租车拥有量的下限，即大城市不少于每千人2辆，小城市不少于每千人0.5辆，中等城市可在其间取值。(度娘摘抄的），这个标准，出租车收入可能才会比较滋润。
九江市常住人口100万来说，就算是个中等城市吧，取中间值来说的话，在1000辆出租车应该比较合理，但是实际上来说，九江市已经达到了大城市的水平，每千人2辆，***不算，网约车不算。
可以看出，九江市的出租市场生意很难做，僧多粥少，如果把自己的私家车转为营运合规车辆，我个人觉得应该慎重，九江市的出租市场是一个饱和的情况。
最后就是现在网约车的平台也比较多，就我可解，九江市有滴滴平台，万顺平台，哈啰顺风车平台再加上九江市的本地出行(出租车平台），竞争太激烈，最主要是滴滴对合法合规车辆有没有优先派单权，能不能保证合法合规车辆的正常收入，这才是问题的关键。
合法合规是运营的必然条件，但是合法合规也代表着运营成本的增加，入行之前考虑清楚，车辆转为运营之后，再退出就是营转非了，慎重慎重，坑太多。。。
