东莞站有曹操出行没？
有的。宁波、杭州、青岛、南京、厦门成都、太原、天津、大连、苏州广州、营口、西安、长沙、金华武汉、北京、深圳、哈尔滨、常德重庆、无锡、佛山、上海、兰州长兴、义乌、郑州、贵阳、温州湖州、汕头、昆山、东莞、合肥福州、昆明等地都能看到曹操出行的影子，其他城市陆续的也会开放。
曹操出行车型库？
曹操专车使用的新能源汽车，零油耗、零污染、零噪音、零排放,是百分百绿色交通工具
目前有三款车型：
1、商务型GL8
2、新能源EV
3、博瑞
扩展资料：
曹操专车是吉利集团战略投资的互联网+新能源出行服务平台，致力于成为“互联网+出行”领域，首个建立新能源汽车出行服务标准的专车品牌。***了新能源专车出行、新能源汽车分时租赁（由的蓝租车提供）等服务，为用户提供安全、便捷、低碳、高品质的一站式出行解决方案
目前上线城市：
宁波、杭州、青岛、南京、成都、厦门、天津、太原、大连、营口、长沙、苏州、金华、 西安、 广州、武汉、北京、深圳、哈尔滨、常德、重庆、无锡、佛山、上海、等地
t3出行和曹操出行哪个更有前景？
相比之下是T3出行更有前景。
由三家公司组成的网约车平台，除实力强大外，提倡优质服务于乘客。
T3可能服务质量，用户体验方面比曹操更好一些。曹操专车是吉利旗下推出的网约车，而T3出行是南京领行科技股份有限公司打造的智慧出行生态平台，由中国第一汽车集团有限公司、东风汽车集团有限公司、重庆长安汽车股份有限公司发起，联合腾讯、阿里巴巴等共同投资打造。可以说T3的背景比曹操专车要强大一些。
t3和曹操司机哪个待遇好一些？
个人认为曹操司机待遇好一点。我有个朋友就在曹操上班。听他说***补贴这方面比t3有优势，非常自由，古有曹操骑千里马，今有曹操开遍天下。那里还有两三个工资月的年终奖。可见这不是一般的曹操。
我也坐过曹操车，觉得司机服务态度也好，讲话风趣动人。不知不觉就到目的地了。
在与网约司机聊天时了解到，百分之八十的司机都说T3出行待遇要好很多，现在T3出行司机很多都是从曹操出行过来的，T3这块一个月除去租车费，电费，差不多能有6千到8千左右。曹操出行一个月除去成本也就5千到6千。
个人觉得T3可能服务质量，用户体验方面比曹操更好一些。
曹操出行顺风车收入怎么样？
一个月能拿5000-8000，但也需视情况而定。曹操专车司机真实收入与平台奖励措施、处罚制度、收费标准、接单多少等方面挂钩，但司机整体收入情况来看，扣除充电费、罚款、伙食费、押金等基本费用后，单曹操专车一个月三五千不成问题，更重要的是了解曹操专车奖罚制度和收费标准。
达标奖励：一个月有效时长达260小时奖励200元，月均星级评价达4.8分的优质服务奖励200元，月均在线时长≥10h，月均高峰时长≥4h，月均成单率≥85%，无风控问题奖励200元，一个月内运营无事故奖励200元。
最后是电动车充电费补贴=服务里程x1.2 x0.2，具体以实际结算为准。
滴滴，高德，曹操，享道，网约车司机到底该选哪个平台呢？
其实，这些网约车运营商，一开始，就在冲击法律的底线。出租车基本是拍卖取得拍照，并在车辆运营部门办理了营运许可。网约车的成本在哪里？网约车守法底线又是什么？网约车司机受到什么约束或制约？这些，在最开始，基本上乱的一锅粥。网约车运营商，靠砸钱占领市场，确实改变了营运环境，也实实在在给大家带来了一些便利。但网约车司机素质问题，行驶过程中突发状况，一直是大家比较不放心的。个别网约车运营商，为早日做好资金退出准备，挖空心思地寻求上市，更甚者，将车辆运行数据提供给海外敌对势力，威胁到了国家、社会整体安全，这些都是要警惕和***的。对那些数据维护存储境内，不传播不外泄客户信息，运营可靠，急需搭乘车辆出行，没得选择时候，可酌情使用你心目中认可的与祖国命运紧紧相连的良善企业的交通工具。资本力量固然强大，但也得在法律框架内牟利。作为普通用户，一定要睁大眼睛看个明白。一句话，爱国者，请选择合法的出租车运营商。
