重庆公交***道理,重庆公交***道理分析

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  1. 贵州公交司机蓄意报复社会事件中,让我们深思的问题是什么?
  2. 公交车上乘客打司机,你会选择沉默还是出手相助?
  3. 如何看待公交车上的“车闹”事件?
  4. 如果发生抢夺公交司机方向盘和恶意危害公共安全的行为,你会冷眼旁观吗?

贵州公交司机蓄意报复社会***中,让我们深思的问题是什么

贵州司机那个事情确实是太吓人了。安顺一辆公交车行驶过程中撞坏湖边的护栏,坠落安顺市西秀区的虹山水库中,事发后经过调查是因为贵州司机不满意拆迁赔偿款,也不满意没有领到公租房而蓄意报复社会。

对于西秀区的房价我上网查了一下,就大概在5000-7000块钱吧,据说司机那个房子是没有产权的,即使***给5000块钱,四十平怎么着也得给个20万元吧,给七万块钱是不是太少了?

重庆公交事件道理,重庆公交事件道理分析-第1张图片-美潞旅游网

离异后单位房被***,自己也没有分到单位房,估计开公交车一个月也就四五千快钱,这么大年龄了再租房花去一千块钱左右,那确实生活压力挺大的,不容易二婚。我挺同情那个司机的。

不过这也不是带着全车人去死的理由呀,这是典型的报复社会。我们不能保证每个司机都是善良的,以前很多公交司机都让我很感动。

但是感动归感动,我们还是不能完全把生命托付给别人。

民航规定,飞机驾驶舱必须有两个人以上,一名驾驶员离开驾驶舱必须要有另一名驾驶员或者空乘人员进入,以互相监督。就是以前发生过德国之翼坠机***,副驾驶安德烈亚斯·卢比茨是一个精神饱受折磨、性格古怪的人,善于隐藏内心阴暗的想法。他曾经告诉过他女朋友一个震惊的想法,后来他也是这么做了,就是带着全飞机的人,一起走。

那么现在很多公交车上也有安全员,是不是应该研发配备一个一键制动按钮,一旦发现司机有这种反常举措,是不是安全员或者说乘客都应该有权利一键制动呢?

事情虽然恶劣,但是会推动人们更加注重安全,就像成都九路公交车***,当时全国公交车是没有安全锤的,当发生了蓄意纵火后,全国公交车开始配备安全锤。

2018年重庆公交车上乘客辱骂公交司机,抢夺方向盘,最后造成坠江事故,贵州这个公交司机是不是有意模仿呢?生命只有一次,绝大多数司机是可爱的、值得信耐的,但是也要防患于未然,不能把生命完全交给别人。我觉得还是要配备一键制动,你们觉得呢?

公交车上乘客打司机,你会选择沉默还是出手相助?

公交车上,因某些原因,乘客和司机争执、吵架、甚至殴打司机,这类事情在公交车上时常发生。

公交车,是公共交通工具,司机是驾驶公交车的司乘人员,是为车上所有乘客服务的。无论发生什么事情,只要不是肆意破坏公交车和车上的设施设备和对乘客无有人身安全问题的事情,司机都不要和乘客争吵或动手打架。乘客也不要因为一些无原则的事情和司机吵架或殴打司机(即使司机有原则问题,也要等公交车停下来,再解决问题)。公交车司机肩负着车上全体乘客的生命安全,车辆在行驶过程中,乘客和司机争执吵架或殴打司机,是最不明智的选择。乘客和司机争执吵架,会分散司机注意力,遇到突发***,司机不能及时***取应急措施,会使车辆发生交通事故。公交车在正常行驶中时速在20公里~80公里(根据路况决定行驶时速)。如果在时速40公里~80公里行进中,遇到突发***,司机不能***取应急措施,会造成车毁人亡的恶***通事故。乘客更不能殴打司机和抢夺方向盘,殴打司机或抢夺方向盘,会使车辆失控,更会造成车毁人亡的恶***通事故,全车人的生命会因此丧失在殴打或抢夺方向盘的乘客手中。

那么,在遇到乘客殴打司机时,我们其他乘客应该怎么做?1、不要出手相助乘客或司机,这样会使***恶化。2、不要选择沉默,因为你也在车辆中,一旦车辆发生事故,你也会因此而受伤或死亡。3、要劝解司机和打架的乘客,无论谁对谁错都要等车停下来再解决。4、一旦遇到蛮横不讲理的乘客,劝解无效。那么,车上的身体力强的乘客要把殴打司机的乘客强行拉离司机驾驶室。然后安慰司机,让司机心情平静下来,专心致致地开车。公交车上的乘客能做到这四点,那么公交车因乘客和司机争执吵架或殴打司机出现的事故率会大大降低,我们的出行也会有很大的安全保障!


其实这个和老人摔倒了扶与不扶是两回事,凭心而论,老人摔倒了我不扶对我和我们没有任何坏处,除了良心过不去。但在公交车上发生这种事,我一定会去出手制止,因为我们都在车上。

之前重庆公交***闹得沸沸扬扬,不论是司机还是***的妇人以及车上的其他乘客,只要其中有一个理智的,敢于站出来的,就不会发生悲剧。。。最后导致十几条的人命。

因此,如果在车上有人和司机争吵,我会主动站出来制止他,不论谁对谁错,我们都应该对自己的生命负责。如若真有必须争论或者争吵的事,我们可以停下车来,让他们站在路边理论。

在生命面前,对错是没有任何意义的。

如何看待公交车上的“车闹”***?

这要看具体情况来定,如车辆在停止状态,乘客与乘客、司机发生***进而打斗,应与殴打他人我寻衅兹事兹事处理,如果车辆在行驶中,乘客抢夺方向盘、殴打司机等影响车辆安全行驶及其他乘客安全的,应定为危害公共安全。

用车闹这个词非常不准确,闹一闹,没有严重后果最多是想得到一点好处,或一些方便,如同医闹一样,得点便宜,占点小利。所以如果公交车上出现袭击殴打攻击司机的行为,应该定性为***,因为这种行为后果极端严重,甚至超过***杀一二个人,对于这种人公安人员及审判部门必须从重处理,否则后患无穷,如果只把犯罪分子关三五天就放了,起不到任何作用,这就是当前公交车***层出不穷的原因。

现在几乎每天都有关于老人袭击公交司机的“车闹”***,其中有几点问题应该引起全社会的深思,一,老人作为社会的弱势群体一直是得到***及社会的关注,为什么现在成了扰乱社会治安的“害群之马”,而且嚣张跋扈、浑身充满暴戾气焰,是什么原因造成这些老人的“疯狂”。二,***为了尊敬照顾老人发放了“敬老卡”免费乘车,其结果反成了一些老人违法犯罪的工具,完全违反了***尊老敬老的初衷,有没有更好的解决办法。三,老人袭击公交司机已经构成“危害公共安全罪”,却仅仅给予行政拘留处理甚至教育几句就释放回家,而在国外则是重罪可以判刑五年甚至二十年以上,是不是国家法律制定和量刑过于偏轻的问题。这些问题绝不是小问题而是涉及全社会治安稳定大事,真的需要全社会重视了。

都说现在社会不重视道德教育了,道德修养不能安身立命,生存法则弱肉强食,只要有了钱送了钱人们都为钱服务。财富才是王道。什么知识文化道德修养都是空话在钱面前什么也不是。有钱就是天就是地就是法就是理。什么天道昭昭因果报应都是放屁,你伟大你光荣你正确可你没钱,什么都没有。有钱就是任性怎么了?要什么有什么可以践踏所有道德法律……我就一直作下去……也许死后自会长眠知道了明白了顿悟了我怎么不珍惜生命不为自己活着却为钱活着成了钱的奴隶……

谢谢邀约。乘客在公交车行驶的过程中因自己的目的达不到就***取极端的方式袭击殴打司机师傅,严重的强夺方向盘,置包括自己在内的一车乘客的生命安全而不顾,重庆因乘客殴打司机致使公交车坠江的悲剧就是一个典型的案例,为什么一而再再而三的发生,我个人认为对当事人处理过轻是屡禁不止的主要根源。由于司机师傅技术娴熟,***取措施果断,大多数都没有造成恶果,所以对当事的乘客只能以拘留和罚款处理,如果司机师傅意志以外无法控制车辆造成严重的后果,其它乘客和司机的合法权益又如何得到保障,我个人认为,当个别乘客在公共交通工具上袭击司机,抢夺方向盘,在司机和其它乘客的警告和阻止后仍然没有停止,就构成了危害公共安全罪,所造成的结果轻重都应以危害公共安全罪加重量刑,未造成财产和人员损失的可***取缓刑的形式给以量刑,同时给予经济处罚,使之形成打击公共交通工具上犯罪的高压态势,让乘客中的极个别人懂得这个事不能干也不敢干。当然当类似事情发生的第一时间,其它乘客应团结起来,迅速控制不法行为人,保障司机师傅的安全,同时报警等待警方的处理。大家都能明白一个道理,帮人就是帮自己,救人就是救自己,这样什么样的风险都能避免或者降到最低点。

如果发生抢夺公交司机方向盘和恶意危害公共安全的行为,你会冷眼旁观吗?

首先定性,抢夺司机方向盘属于严重危害公共安全的行为,一旦发生严重后果与故意***一样都可能判***。

其次,作为车上的一员,当自己生命健康财产有紧迫危险时,可***取正当防卫。在此次公交坠江事故中,即使造成48岁妇女轻伤,也应当认定无责,至于重伤或死亡结果,则收到多种细节因素影响,不过在舆论监督下,无责可能性大。

那十几个乘客如果有机会再来一次他们回袖手旁观吗?你心中的答案相信是明确的,NO。

培养自己的正义感,了解一些基本法律,可以让我们应对生活中的一些突发***时,更加游刃有余。

谢谢邀请!在这次的「重庆公交坠江」恶***件的背后,很多人都在指责公交车司机与当事乘客,的确,两个人的争执与互殴导致了这场重大事故的发生。可是,别忘了,公交车上的其他乘客的冷眼旁观,依然在这场事故中有着不可推卸的责任。


说实话,大多数人在乘坐公交或者其他公共交通工具的时候都会遇到类似乘客与司机争执争吵的事,太正常不过了,作为司机,理应克制自己,毕竟工作的特殊性在那摆着,而乘客应该文明乘车,对于恶性危害公共安全的行为应该及时的予以制止,因为他们的争吵关乎着每一个乘客的安全。

我个人而言,也遇到这样的事情,我一般会看情况而言,乘客与司机之间三言两语的争执我大会静观其变,而看到有愈演愈烈的情况下我会选择制止他们的行为。

你遇到过怎样不文明乘车的行为,你会选择怎么做呢?评论区说一下自己的意见吧!

标签: 司机 乘客 公交