重庆长江索道游玩攻略？
长江索道开放时段是9点到20点，可以乘坐轨道1号线或6号线到小什字下车，也可以乘坐轨道环线或6号线到上新街下车，都能到长江索道，单程票20元，往返票30元。乘坐索道可以观江景，夜晚效果更好。
重庆长江索道是什么原理？
长江索道设计为双承载、双牵引的往复式索道：一个索道车厢上有两根承载索和两根牵引索。这样的设计，当时在中国国内尚无任何经验可以借鉴。
长江索道总设计师石奉强研究设计出了简易轻便的双牵引支索器。同时还为长江索道设计了双承载共用一个重锤、***用开式滚子链、新型驱动机、盘式制动器、对称结构行走小车、防摆器和防止高速冲站设施，除了四根承载索外，长江索道的全部设备均为国产，成为中国第一条自行设计、自行制造、自行安装、自行调试的双承载、双牵引索道。
索道运行的原理是：钢索回绕在索道两端(上站和下站)的驱动轮和迂回轮上，两站之间的钢索由设在索道线路中间的若干支架支托在空中，随着地形的变化，支架顶部装设的托索轮或压索轮组将钢索托起或压下。
载有乘客的运载工具通过抱索器吊挂在钢索上，驱动装置驱动钢索，带动运载工具沿线路运行，达到运送乘客的目的。
张紧装置用来保证在各种运行状态下钢索张力近似恒定
长江索道工作原理：用一条无极的钢丝绳套在索道两端的驱动轮和迂回轮上，通过张紧装置使之保持一定的张力。驱动轮带动钢丝绳以 6.0 米 / 秒的速度运行。
吊厢进站后，脱挂式抱索器通过脱开器将吊厢与运载索脱开，通过减速装置将吊厢速度减到 0.3 ～ 0.4 米 / 秒，随后开门机构将吊厢门打开，乘客在指定的位置下车。
推车装置将吊厢迂回至索道另一侧，待乘客上车后，关门机构将车门自动关闭，然后吊厢通过加速装置加速至与运载索等速，设在站口的挂结器将抱索器挂到运载索上。吊厢经一系列的安全检测后出站。
重庆长江索道好玩吗，重庆长江索道景点？
长江索道是重庆市的标志性景点之一，看狮子岩、看南山茶园,不仅可以欣赏到美妙的风景,更可以感受到大自然的魅力。游客可以在索道上欣赏长江两岸的美景，感受长江之美。同时，游客还可以在南山一号公园游玩，感受自然之美。建议游客提前购买门票，选择早上或晚上游玩，注意安全，享受美景。
长江索道自由行攻略？
建议提前在网上购买长江索道的门票，避免排队等待购票。可以选择携程、去哪儿等在线旅游平台，或者直接在长江索道官方网站上购买。
建议早上或傍晚去长江索道，可以欣赏到重庆市区白天和夜晚的美景。
如果时间允许，可以选择购买往返票，从南岸坐索道过去，从北岸乘坐轻轨返回。
建议穿着轻便舒适的鞋子，因为需要步行上下长江索道的山路，不方便穿高跟鞋或拖鞋。
在索道上可以拍摄美丽的风景，但需要注意安全，不要把身体部位伸出索道。
注意天气情况，如果下雨或者大风等恶劣天气，建议暂时不要前往长江索道。
重庆长江索道几人一车？
重庆长江索道是坐4个人，其中可以2人单独坐。重庆自古以来便以山水之城著称，要说到重庆的江山一体的展现方式，我想最好的一定是长江索道。重庆长江索道起于渝中区长安寺，横跨长江至南岸上新街，是中国唯一的都市旅游空中观光景区。
